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低走，先看一会再决定是否补仓 2013-03-1809:37:38 券商起来 2013-03-1809:39:41 种种起来 2013-03-1809:49:22 时间低点快到了，注意大盘的30分钟量能，可少量先补 上午股指继续冲高回落，央行短期注入资金也仅仅是昙花一现，上午总体量能沪市336亿，较昨天上午的338亿基本持平，依然还是处于低量阶段，日线股指今天已经回落至箱体的底部，这是很关键的支撑位了，首先是能否带来企稳就是后市能否反弹的关键所在，而企稳很关键是30分钟的量能首先要形成扭转，从目前该级别的量能看，依然还是处于背离态势，这说明大盘还得嘠悠。大盘地量之后，这两天再次一踹，很有可能是诱空过程，也可能再次打漏一下箱体制造恐慌，总体上，我认为目前的位置应该耐心等机会补仓操作，不用想如何离场的问题，而30

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定的限制，反弹分为：弱势反弹、强势反弹。弱势反弹的幅度是下跌幅度的30%以内，强势反弹的幅度超过50%以上。通过对大盘指数过往的图形分析，不管是在牛市中的阶段性回调，还是熊市中局部底部的形成，很少出现”V”型形态。筑底的过程是漫长的，需要反复的确认，例如之前1664点（头肩底 ），最近的2638点的（双重底），都是经过二次探底之后才起来的行情，这个过程是确认过程。对于目前上证指数可能会有多种底部形态出现，但不管是哪一种形态出现，都是万变不离其宗，透过现象看本质才能把握好建仓机会。 上证指数走势图： 上图中前期有一个”W”底，这次是否还会复制上次走势不得而知，但最起码知道目前走势只符合快进快出，博一次短线，如果买的股票不好或者没有好点位可能还会造成亏损，其实不管K线图形怎

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是否能将诱惑到底这跟我没有任何关系，因为我的操作只有两个字“空仓”。能把自己的操作分享与你，希望你得到的是参考，而不是愚昧的随风摇摆。对了，下周三我就要提前准备启程北京，这一次活动我是协办方，所以我要提前到位，这一次肯定会有很精彩的内容与真是的实战，到时候咱们8月24日北京见。 从绿水资金换算统计模式来观察，前市大盘总体净流出24.38亿资金，机构净流出5.41亿资金，大户净流出18.96亿资金，中户净流入12.87亿资金，散户净流入11.51亿资金，由此可见，前市机构资金流出不多，根据绿水的观察发现，前市指数上涨是因为蓝筹的带动，而题材个股也相对活跃，但就是在个股活跃的上午，大户类资金却流出最多，这表明，个股的活跃有吸引跟风盘的效应，这是典型的回光返照。 从

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继续，30分钟图，上午股指的量能终于有所扭转，这应该也说明大盘还将有反抽，盘中开始有大起大落的剧烈震荡过程，这很可能是激活市场的过程。操作上应以低吸接盘和持股待涨为主，对各个级别量能关系向好的应继续持股或者适当低吸。目前市场的消息满天飞，新股发行、本周降准等，我们不用去猜测到底是东风压倒西风还是西风压倒东风，是好是坏都会在盘面的量能体现出来，我认为今天应该无忧。 股金鱼：下午大盘继续震荡反弹为主 今日上午大盘在国内消息面利好的情况下，再次高开冲高回落，盘中一度出现跳水，之后再次被拉起来了。盘口看，热点依然集中在银行、保险和汽车上面。另外，创业板等小盘股再次出现大的调整对大盘形成一定的压力。对于下午，我认为继续震荡反弹为主。操作上，低吸蓝筹股。 财智人生：指数震荡个股分化 今日早盘两市大盘小幅

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了快速发展。2014年，潍柴动力共销售10L、12L和13L发动机34.75万台，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位仍然稳固。同时，潍柴动力自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5、WP7发动机配套规模进一步扩大，全年共销售1.4万台，同比增长34.4%。 3、公司顺利实现对KIONGroupAG的控制。KIONGroupAG纳入合并报表范围，叉车及仓库技术服务成为公司重要的经营分部，公司经营业绩进一步提高。2014年度,合并报表范围纳入KIONGroupAG的收入199.75亿元,毛利率27.37%，高于潍柴动力现有产品的毛利水平。 盈利预测和投资评级：我们预计公司未来三年EPS分别为2.41元、2.76元和3.13元，维持公司“买入”的评级。 风险提示：重卡企业自配柴油机比率大幅提高，重卡、柴油

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动。以下为其观点精华: 尾盘时神仙看盘老师表示,近期股指反复盘中震荡跳水,但随后又被收回,均是“有惊无险”。由此可见,强势震荡或是近期股指的主基调。随着两会临近,农业改革金融改革,城镇化,民生反腐等政策红利持续释放热点炒作将会继续,目前炒股仍将以政策、年报精选个股。 进入新飞狐名家聊天室，查询专家详细观点！ 以下为神仙看盘今日聊天实录: 2013-01-2208:29:32 大家早上好 现在查看股票[上证指数]的分时图 2013-01-2208:36:44 城市矿产"股受益循环经济 目前我国已进入电器电子产品及汽车报废高峰期,每年至少有1500万台家电和上千万部手机要淘汰,而每年报废的汽车更达400万—600万辆。近年出台了多项政策支持这些“城市矿产”的回收和利用;另外,“十二五”期间将建1

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？ 6.1.主要股票指数估值水平比较 目前上证综指和深证成指点位近似于2014年12月上旬，沪市成交量和成交额分别近似于2014年9月下旬和10月下旬，沪市和深市主板市盈率近似于2014年12月。创业板和中小板点位近似于2015年3月中下旬，成交量和成交额分别近似于2015年3月中旬和3月上旬，市盈率均近似于2015年3月初。 目前上证指数市盈率比历史平均均衡水平低估26%，深证成指比历史平均均衡水平高估27%，创业板指和中小板指分别高估6%和9%，考虑到2016年注册制暂缓、删除战兴板，壳价值保住了、成长性溢价、流动性溢价等，目前A股总体泡沫去化已接近尾声。 1）上证综指和深证成指点位近似于2014年12月上旬，创业板和中小板点位近似于2015年3月中下旬 从主要股

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电池汽车。 由于氢燃料电池较锂电池蓄能更多，加注燃料更加方便等特性，被认为是未来锂电池汽车的理想替代方案之一。鉴于新能源汽车前景广阔，氢燃料电池在中小功率领域的应用更具备快速商业化的潜能，市场容量有望达到千亿美元。对此，二级市场中的相关概念股有望再次燃起市场的炒作热情，投资者可重点关注：同济科技、南都电源、长城电工、华昌化工等个股机会。 2月5日起国内航空公司将停征燃油费，物流公司省钱了！瑞茂通、怡亚通、华鹏飞闻讯涨停，欧浦钢网、华贸物流涨超4%。 消息面：2月2日，根据携程旅行网的消息，厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知，2月5日(出票日期)起，国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元，预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。此前，国内航线燃油附加费已连续5个月下调，最近一次调整日期为2

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维持“买入”评级。 除中国建筑外，作为广发证券第一大股东的吉林敖东也受到了市场极大关注，并在阳光财险举牌公告发出后持续大涨，11月22日以来截至昨日，吉林敖东累计涨幅达30.53%。根据公告披露显示，阳光财险于10月10日至11月21日期间累计增持吉林敖东4472.2万股，增持金额约11.89亿元。同时阳光财险也表示不排除进一步增持吉林敖东股份的可能。 而天宸股份则于9月2日至10月10日期间受到国华人寿增持，累计增持3433.38万股，按照披露价格区间平均值计算，约涉及资金4.94亿元，而在本次增持后，国华人寿累计持有天宸股份1.37亿股，占公司总股本的20%，为公司第二大股东。 除上述3只举牌股外，近期受到前海人寿大量增持的格力电器(000651,股吧

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